天津港至美东新航线今日开通|调教妻弟的日日夜夜
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5月15日，随着“中远海运山茶”轮缓缓驶离天津港太平洋国际集装箱码头，标志着天津港至美东的新航线正式开通。这是继本月6日天津港新增直航南美洲东海岸航线后，天津港开通的又一集装箱远洋航线。
该航线将投入9艘载箱量14000标准集装箱的船舶，以每周一班的方式运营，将为美东地区汽车及农产品进口和京津冀地区化工品、日用品等货物出口，进一步畅通我国北方通达美国的海上物流通道，助力京津冀及“三北”地区与美国东海岸地区货物贸易往来。(总台记者 孙强)
一位不愿具名的团餐企业负责人告诉中国新闻周刊，团餐兼具市场和社会双重属性，利润普遍低于社会餐饮。“服务主体往往会制订毛利上限，且涨价行为也会被严格监督，所以团餐企业如果想要赚钱，主要从供应链想办法。” 降低收费标准，取消二类区域阶梯计费，保留一类区域阶梯计费，阶梯计时分界点拟由前2小时调整为前3小时，具体收费标准拟定为：一类区域前3小时1.0元/15分钟、3小时后1.5元/15分钟；二类区域0.75元/15分钟；三类区域0.5元/15分钟。